981博天娱乐官网入口|新一期军情观察室|让人人买得起！特斯拉跟华为反着来：坚持

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　　此言一出ღ◈★✿，激起千层浪ღ◈★✿。争议主要有两点ღ◈★✿，一是特斯拉的FSD需要6.4万元ღ◈★✿，而国产其它辅助驾驶大多数不要钱ღ◈★✿。

　　“6万4可不是人人买得起”“但是需要6.4万元其他产品不要钱”“我确实买了ღ◈★✿，而且5年了ღ◈★✿，问题是你给我用了吗”ღ◈★✿，有网友吐槽称ღ◈★✿。

　　华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志近日接受媒体采访时表示ღ◈★✿，未来走向L3ღ◈★✿、L4自动驾驶981博天娱乐官网入口ღ◈★✿，汽车一定要有激光雷达ღ◈★✿，主要有两大原因ღ◈★✿。

　　靳玉志表示ღ◈★✿，首先从技术上看ღ◈★✿，激光雷达对任何障碍物来说ღ◈★✿，它的原理就决定了不需要认识这个障碍物981博天娱乐官网入口ღ◈★✿，但是一定是能够检测出这个障碍物ღ◈★✿，知道它是障碍物从而进行刹停或避障ღ◈★✿。

　　纯视觉是需要认识障碍物ღ◈★✿，就要做大量的训练ღ◈★✿。如果数据不足够多ღ◈★✿，或者数据量非常大ღ◈★✿，但始终会有一些没见过的东西的时候ღ◈★✿，它可能是不认识的ღ◈★✿，那这种极端的ღ◈★✿、很小的Corner case（极端情况）就会带来风险新一期军情观察室ღ◈★✿。

　　其次新一期军情观察室ღ◈★✿，他还指出ღ◈★✿，纯视觉方案的相机在一些场景中是受限制的新一期军情观察室ღ◈★✿，比如在光线很暗ღ◈★✿、下暴雨的环境下ღ◈★✿，它的清晰度就会受影响ღ◈★✿。

　　“视觉本质上是模拟人的眼睛新一期军情观察室ღ◈★✿，看不清楚会带来风险ღ◈★✿，但是通过激光雷达和毫米波雷达等ღ◈★✿，这些融合的传感能力ღ◈★✿，可以在极端场景下发挥作用”ღ◈★✿。

　　4月30日ღ◈★✿，余承东发视频科普称ღ◈★✿，摄像头可以真实地还原人眼看到的场景ღ◈★✿，包括交通的标志ღ◈★✿、红绿灯等等ღ◈★✿，但它和人眼一样981博天娱乐官网入口ღ◈★✿，在逆光ღ◈★✿、夜晚ღ◈★✿、雨雾天981博天娱乐官网入口ღ◈★✿，很容易看不清楚ღ◈★✿，产生误判ღ◈★✿。

　　激光雷达的识别精度更高ღ◈★✿，但穿透力不如毫米波雷达ღ◈★✿，而且它们都无法像摄像头一样采集到色彩和亮度的信息ღ◈★✿，比如红绿灯ღ◈★✿。

　　所以ღ◈★✿，摄像头ღ◈★✿、4D毫米波雷达ღ◈★✿、激光雷达是相辅相成ღ◈★✿、协同工作ღ◈★✿，只有集成三者的融合感知方案981博天娱乐官网入口ღ◈★✿，才能无惧暗光/炫光ღ◈★✿、无惧雨雪雾ღ◈★✿，测距更准ღ◈★✿，测速更准ღ◈★✿。

　　去年12月ღ◈★✿，2024理想AI Talk对话节目中ღ◈★✿，被问及“特斯拉没有用激光雷达ღ◈★✿，你们为什么要用”ღ◈★✿，理想汽车CEO李想坦言ღ◈★✿，保留激光雷达ღ◈★✿，还是为了安全ღ◈★✿。

　　摄像头在深夜里没有光线米出头ღ◈★✿，而激光雷达可以看到200米ღ◈★✿。这就可以实现130公里/小时的AEB自动紧急制动新一期军情观察室ღ◈★✿。

　　“我相信如果马斯克在中国新一期军情观察室ღ◈★✿，在深夜里不同的高速开过车新一期军情观察室981博天娱乐官网入口ღ◈★✿，他也会选择把前面的一颗激光雷达保留下来ღ◈★✿。”